Historia marki BMW – od silników lotniczych do legendarnych modeli BMW M
BMW zaczynało od silników lotniczych, a dziś jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek premium. Poznaj najważniejsze momenty jej historii i narodziny kultowych modeli BMW M.

Historia BMW to ponad sto lat rozwoju, odważnych decyzji i tworzenia samochodów, które na stałe zapisały się w świecie motoryzacji. Dziś marka kojarzy się przede wszystkim ze sportowymi osiągami, napędem na tylne koła, charakterystycznym designem oraz hasłem „radość z jazdy”.
Zanim jednak na drogach pojawiły się legendarne modele BMW M3 i BMW M5, firma zajmowała się przede wszystkim produkcją silników lotniczych. Droga od lotnictwa do nowoczesnych samochodów sportowych była długa i momentami bardzo trudna.
Co oznacza skrót BMW?
Nazwa BMW pochodzi od niemieckiego określenia Bayerische Motoren Werke, czyli Bawarskie Zakłady Silnikowe. Oficjalna historia przedsiębiorstwa sięga 7 marca 1916 roku.
Początki firmy były związane z dwoma przedsiębiorstwami działającymi w branży lotniczej: Flugmaschinenfabrik Gustav Otto oraz Rapp Motorenwerke. W 1917 roku drugie z nich przyjęło nazwę Bayerische Motoren Werke.
Pierwsze produkty BMW nie były więc samochodami. Firma rozwijała przede wszystkim silniki lotnicze, które wyróżniały się wysoką jakością oraz dobrymi osiągami na dużych wysokościach.
Czy logo BMW przedstawia śmigło?
Wokół logo BMW przez wiele lat powstało wiele historii. Najpopularniejsza z nich mówi, że biało-niebieski znak przedstawia obracające się śmigło samolotu.
Lotnicze korzenie rzeczywiście odegrały ważną rolę w historii firmy, jednak kolory logo pochodzą przede wszystkim z barw Bawarii, regionu, z którego wywodzi się BMW. Skojarzenie ze śmigłem zostało później wzmocnione przez materiały reklamowe marki.
Charakterystyczne logo było przez kolejne dekady delikatnie unowocześniane, ale zachowało swój rozpoznawalny kształt oraz biało-niebieską kolorystykę.
Pierwszy motocykl BMW
Po zakończeniu I wojny światowej niemieckie firmy zostały objęte ograniczeniami dotyczącymi produkcji lotniczej. BMW musiało znaleźć nowy kierunek działalności i zaczęło rozwijać między innymi silniki do motocykli.
W 1923 roku zaprezentowano BMW R 32, pierwszy motocykl skonstruowany i sprzedawany pod marką BMW. Zastosowano w nim dwucylindrowy silnik typu bokser oraz napęd wałem. Rozwiązania te stały się charakterystyczne dla motocykli BMW i są wykorzystywane również w znacznie nowszych konstrukcjach.
BMW Motorrad do dziś pozostaje ważną częścią całej grupy.
Kiedy BMW zaczęło produkować samochody?
BMW rozpoczęło swoją przygodę z samochodami pod koniec lat 20. XX wieku. W 1928 roku firma przejęła zakład Fahrzeugfabrik Eisenach, w którym produkowano niewielki samochód Dixi na licencji brytyjskiego Austina Seven.
W 1929 roku z linii produkcyjnej wyjechał pierwszy samochód noszący oznaczenie BMW 3/15. Nie był to jeszcze sportowy model, z jakimi obecnie kojarzymy markę, ale właśnie wtedy rozpoczęła się samochodowa historia BMW.
W kolejnych latach firma zaczęła budować własną tożsamość. Coraz większe znaczenie miały mocne silniki, dobre prowadzenie oraz eleganckie nadwozia.
Trudne lata i odbudowa BMW
W okresie II wojny światowej BMW stało się częścią niemieckiego przemysłu zbrojeniowego, a najważniejszą część produkcji ponownie stanowiły silniki lotnicze. W zakładach wykorzystywano również pracę przymusową, co jest ważną i trudną częścią historii przedsiębiorstwa.
Po zakończeniu wojny fabryki BMW były poważnie uszkodzone, a firma przez pewien czas produkowała między innymi wyposażenie gospodarstwa domowego, rowery i motocykle.
W latach 50. sytuacja finansowa przedsiębiorstwa była bardzo trudna. W 1959 roku pojawiła się nawet możliwość przejęcia BMW przez Daimler-Benz. Ostatecznie firma zachowała niezależność i rozpoczęła jeden z najważniejszych okresów w swojej historii.
Neue Klasse, czyli nowe otwarcie
Przełom nastąpił na początku lat 60. wraz z powstaniem tak zwanej Neue Klasse. Pierwszym przedstawicielem tej rodziny było BMW 1500 zaprezentowane w 1961 roku.
Samochód łączył sportowy charakter, praktyczne nadwozie oraz nowoczesne rozwiązania techniczne. Późniejsze modele BMW 1600 i BMW 2000 pomogły zbudować pozycję marki jako producenta dynamicznych samochodów klasy premium.
To właśnie wtedy zaczęła kształtować się tożsamość BMW, którą znamy do dziś: samochody miały być eleganckie i komfortowe, ale jednocześnie zapewniać kierowcy prawdziwą przyjemność z prowadzenia.
Narodziny BMW M
Dla fanów sportowych samochodów jeden z najważniejszych momentów nastąpił w 1972 roku. Wtedy powstała spółka BMW Motorsport GmbH, znana obecnie jako BMW M GmbH.
Jej początkowym zadaniem było przygotowywanie samochodów wyścigowych oraz rozwijanie sportowych technologii. Wiedza zdobywana w motorsporcie zaczęła następnie trafiać do samochodów drogowych.
Jednym z pierwszych najważniejszych projektów było BMW M1. Ten produkowany od końca lat 70. samochód z centralnie umieszczonym silnikiem stał się ikoną i do dziś pozostaje jednym z najbardziej wyjątkowych modeli w historii BMW.
BMW M3 i BMW M5 – narodziny legend
W kolejnych latach BMW M zaczęło tworzyć samochody, które łączyły codzienną funkcjonalność z osiągami modeli sportowych.
BMW M5 pokazało, że przestronna limuzyna może oferować osiągi zarezerwowane wcześniej dla znacznie mniejszych samochodów. Z kolei pierwsze BMW M3 generacji E30 powstało jako baza do rywalizacji w motorsporcie i szybko zdobyło status legendy.
Następne generacje M3 i M5 stawały się coraz mocniejsze, szybsze i bardziej zaawansowane. Zmieniały się silniki, nadwozia oraz technologie, ale najważniejsza idea pozostała taka sama: samochód miał angażować kierowcę i zapewniać wyjątkowe wrażenia z jazdy.
Jak zmieniały się sportowe modele BMW?
Pierwsze samochody BMW M były stosunkowo lekkie, miały wysokoobrotowe silniki wolnossące oraz napęd na tylne koła. W późniejszych generacjach pojawiły się jednostki turbodoładowane, automatyczne skrzynie biegów, zaawansowana elektronika oraz napęd M xDrive.
Dzisiejsze modele, takie jak BMW M2, BMW M3 oraz BMW M5, oferują osiągi, które jeszcze kilkanaście lat temu były dostępne głównie w supersamochodach.
Jednocześnie BMW rozszerzyło sportową gamę o SUV-y, wersje Touring oraz wyjątkowe odmiany limitowane. Dobrym przykładem jest BMW M3 CS Touring, łączące praktyczne nadwozie kombi z osiągami pełnoprawnego samochodu sportowego.
BMW obecnie
Współczesne BMW łączy swoją tradycję z elektryfikacją, rozbudowanymi systemami multimedialnymi oraz coraz bardziej zaawansowanymi rozwiązaniami wspierającymi kierowcę.
Marka nadal produkuje klasyczne modele spalinowe oraz samochody z rodziny BMW M, ale równocześnie mocno rozwija auta elektryczne. Kolejnym etapem jest nowa generacja Neue Klasse, której nazwa nawiązuje do przełomowych samochodów BMW z lat 60.
Pomimo zmian technologicznych BMW nadal stara się zachować cechy, dzięki którym zdobyło tak wielu fanów: dobre prowadzenie, wysokie osiągi oraz charakter odczuwalny zza kierownicy.
Sportowe BMW w ofercie OnlyFastCars
Historia BMW najlepiej pokazuje, dlaczego modele tej marki są tak popularne wśród miłośników motoryzacji. Każda generacja ma własny charakter, a samochody ze znaczkiem M potrafią łączyć bardzo wysokie osiągi z możliwością normalnego użytkowania.
W ofercie OnlyFastCars dostępne są różne modele BMW, między innymi sportowe BMW M2, BMW M3 i BMW M5, a także komfortowe limuzyny, SUV-y oraz wersje Touring.
Część naszych samochodów została dodatkowo zmodyfikowana. Podniesiona moc, sportowe układy wydechowe i elementy karbonowe sprawiają, że zapewniają jeszcze mocniejsze wrażenia niż seryjne egzemplarze.
Jeżeli chcesz sam przekonać się, skąd wzięła się popularność BMW M, sprawdź aktualną flotę OnlyFastCars i wybierz model na wynajem.
Telefon: 577 677 622